মহাকাশ প্রযুক্তি প্রতিষ্ঠান স্পেসএক্সের সঙ্গে বৈদ্যুতিক গাড়ি নির্মাতা টেসলার একীভূত হওয়ার সম্ভাবনার খবরে চাঙা হয়ে উঠেছে দুই প্রতিষ্ঠানের শেয়ার। ইলন মাস্কের দেওয়া এ ইঙ্গিতের পাশাপাশি স্পেসএক্সের প্রত্যাশার চেয়ে ভালো আর্থিক ফলাফল বিনিয়োগকারীদের মধ্যে আশাবাদ তৈরি করেছে। বুধবার (২১ অক্টোবর) যুক্তরাষ্ট্রের বাজার খোলার আগে স্পেসএক্সের শেয়ারদর ১০ দশমিক ৪ শতাংশ পর্যন্ত এবং টেসলার শেয়ারদর ২ দশমিক ১ শতাংশ পর্যন্ত বেড়েছে।

সিএনবিসির প্রতিবেদন অনুযায়ী, মঙ্গলবার তৃতীয় প্রান্তিকের আর্থিক ফলাফল প্রকাশ করে স্পেসএক্স। এতে দেখা যায়, ২০২৬ সালের জুলাই-সেপ্টেম্বর সময়ে প্রতিষ্ঠানটির আয় হয়েছে ১৪ দশমিক ৬ বিলিয়ন ডলার, যা আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় ১৬১ শতাংশ বেশি। এ সময়ে নিট মুনাফা হয়েছে ৪ দশমিক ৪ বিলিয়ন ডলার। অথচ এক বছর আগে একই প্রান্তিকে প্রতিষ্ঠানটি ১ দশমিক ০৫ বিলিয়ন ডলার লোকসান করেছিল।

তবে পুঁজিবাজারে বিনিয়োগকারীদের বাড়তি আগ্রহের অন্যতম কারণ স্পেসএক্স ও টেসলাকে একীভূত করার সম্ভাবনা। মাস্ক জানিয়েছেন, দুই প্রতিষ্ঠানকে একীভূত করার বিষয়টি বিবেচনায় রয়েছে। এ নিয়ে উভয় প্রতিষ্ঠানের পরিচালনা পর্ষদে পৃথক কমিটিও গঠন করা হয়েছে।

মাস্কের মতে, কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তার দ্রুত অগ্রগতির এই সময়ে দুই প্রতিষ্ঠানের মধ্যে সহযোগিতা বাড়ানোর উল্লেখযোগ্য সুযোগ রয়েছে। দুই প্রতিষ্ঠান একীভূত হলে মহাকাশ প্রযুক্তি, স্যাটেলাইট যোগাযোগ, বৈদ্যুতিক গাড়ি ও কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাভিত্তিক ব্যবসার মধ্যে সমন্বয়ের নতুন সম্ভাবনা তৈরি হতে পারে। তবে এ বিষয়ে এখনো চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত হয়নি।

স্পেসএক্সের আর্থিক প্রবৃদ্ধিতে বড় ভূমিকা রেখেছে কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তাভিত্তিক ব্যবসা এবং স্টারলিংক স্যাটেলাইট ইন্টারনেট সেবা। তৃতীয় প্রান্তিকে প্রতিষ্ঠানটির ‘সুপার ইন্টেলিজেন্স’ বিভাগের আয় বেড়ে ৭ দশমিক ৫৬ বিলিয়ন ডলারে দাঁড়িয়েছে, যা আগের বছরের একই সময়ের ৮১৩ মিলিয়ন ডলারের তুলনায় প্রায় নয় গুণ।

এদিকে স্পেসএক্স জানিয়েছে, ২০২৭ সালের প্রথম প্রান্তিকে তাদের আয় ৩৩ থেকে ৩৭ বিলিয়ন ডলারের মধ্যে হতে পারে। বিশ্লেষকদের গড় পূর্বাভাস ছিল ২২ দশমিক ২ বিলিয়ন ডলার।

শক্তিশালী আর্থিক ফলাফল ও একীভূত হওয়ার সম্ভাবনা—দুইয়ের প্রভাবে স্পেসএক্স ও টেসলার শেয়ারে ইতিবাচক প্রবণতা দেখা গেছে। তবে একীভূতকরণ বাস্তবে কত দূর এগোবে, তা নির্ভর করছে পরবর্তী আলোচনা ও চূড়ান্ত সিদ্ধান্তের ওপর।